真正的石油石化资讯分享！塔里木油田世界性问题已得到解决，在油气混输项目上，作为配套设备的转子泵可以起到非常大的作用，首先我们先来看看是什么样的世界性问题得到了解决呢？

在国际著名石油组织AAPG与SEG联合举办的2016年国际会议上，中国石油塔里木油田科研成果“库车前陆冲断带盐下超深特大型砂岩气田发现与理论技术创新”被与会国内外地质家评定为近年来世界油气勘探界的重要成果之一。

库车山前是塔里木天然气勘探主战场。对于其复杂性，地质家们这样形容：深度像弹簧，高点带轱辘，圈闭捉迷藏，被称为地质界的哥德巴赫猜想。由于国内外前陆冲断带超深层油气勘探无成熟理论技术可借鉴，目标识别难度大。2005年以来，塔里木油田开创性地进行前陆盆地盐相关构造建模攻关，发现含盐前陆盆地存在“盐上、盐岩、盐下”分层收缩变形的特殊地质规律，首次建立“盐上顶篷构造、盐下冲断叠瓦”地质理论认识，为克深富油气区带的发现奠定了基础。

工程技术的突破，带来库车盐下深层油气勘探大发现。基于叠前深度偏移处理需求，研发山地宽方位较高密度三维地震采集等技术，实施大面积连片山地三维地震，原始资料一级品率从60%提高到80%以上，揭开了克深2等盐下大构造的神秘面纱。同时，自主研发配套形成适用于库车前陆冲断带超深、巨厚复合盐层、多压力系统的塔标Ⅱ系列井身结构，满足了储层改造、多套复合盐层条件钻井的需求；集成创新形成以垂直钻井+高效PDC钻头为代表的超深井钻井提速工艺，实现了勘探新突破。

近年来，石油地质理论创新，指导库车前陆冲断带在埋深超过7000米的超深层相继发现了13个大中型三级储量超过万亿立方米的大气田。大型油气田的发现将对于我国油气混输发展，研究天然气分离的技术有着重要的意义。