罗德品牌凸轮转子泵在吉林康奈尔集团甲醇卸车泵的应用是罗德公司与惠生公司合作的案例之一，同时，江苏盛虹石化集团甲醇罐区卸车装置--甲醇卸车泵的应用也是罗德在江苏地区甲醇制烯烃（MTO）项目中重要案例之一。

惠生工程（中国）有限公司（“惠生工程”）与南京诚志永清能源科技有限公司（“南京诚志”）正式签署60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）装置及10万吨/年丁二烯装置（合称“项目”）的设计管理、采购与施工总承包合同。此前，惠生工程已成功获得该项目的设计合同以及MTO装置的烯烃分离单元及丁二烯装置的技术许可、工艺包合同。项目计划于2018年12月30日实现中间交接。

该60万吨/年MTO装置采用了霍尼韦尔UOP反应技术和惠生工程烯烃分离技术的组合路线。惠生MTO烯烃分离技术的核心是“预切割+油吸收”技术，这也是该技术第11次成功应用。10万吨/年丁二烯装置则完全采用了惠生工程自主研发的丁烯氧化脱氢反应技术，这是该技术第2次商业化应用。

南京诚志永清能源科技有限公司主要负责建设60万吨/年MTO项目，总投资41.57亿元。主要产品为23.91万吨/年乙烯，36.09万吨/年丙烯，副产乙烷、丙烷、LPG、粗苯等。该项目未来投产后，南京诚志永清能源科技有限公司甲醇制烯烃装置总产能将达到90万吨/年。

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据悉，该MTO项目甲醇来源分为国外进口和国内采购，进口货源已与上海祥煜、三菱商事签署3-5万t/月的甲醇供应协议，国内货源已与重庆卡贝乐化工有限公司、陕西长青化工股份有限公司、宜昌兴发集团签署供货协议每家约3万吨/月。进口甲醇经长江运输至码头后卸至欧德储罐，再由管线输送至厂区原料储罐，兴发和卡贝乐货源直接由长江运输至码头后卸至欧德储罐，再由管线输送至厂区原料储罐，陕西长青货源则先经公路运输至武汉后再经长江转运至码头，再由欧德储罐经管线输送至厂区原料储罐。

2013年9月26日，惠生（南京）清洁能源股份有限公司首套30万吨/年甲醇制烯烃装置在南京化学工业园区开车成功，产出合格产品，乙烯、丙烯全部达到并超过聚合级产品要求，乙烯产品合格率达到99.98%，丙烯产品合格率达到99.8%。标志着惠生工程甲醇制烯烃分离技术的首次商业化成功应用。